Brevet 200 Km d'Angers

Du pur plaisir... Un belle partie de manivelles, au compteur 206 Km en 7H07 à la moyenne de 29 Km/h entre Angers et le Mans.
Un temps magnifique, un bon groupe de copains (Club de ST BARTHELEMY D'ANJOU), dans une super ambiance et esprit club.
Exercice à expérimenter pour les cyclistes n'ayant pas peur des heures de selle. Prochain RDV, le brevet de 300 Km le 30/04/2011, départ du vélodrome d'Angers.
Là ce sera une autre affaire, car le parcours se dirige vers la Roche / Yon...et il y aura plus de bosses...
Bonne nuit à tous.
Sportivement.
Phil 49

Bon, je constate que les choses se sont bien passées ! Et c'est très bien
Mais j'étais confiant, car les jambes tournent de mieux en mieux pour Phil49 ces derniers temps. Je pense que le capital confiance est maintenant au beau fixe !!!
A bientôt sur le vélo.

Sportivement, Niko.

Avé, je l'annonce haut et fort, le pirate vient de récupérer sa flèche des 100 km dimanche et personne n'était au courant hihihihihi !
Calmez-vous je n'envisage pas encore de faire plus, mais cela va venir....
Voilà donc je fais le grand saut et je me retrouve propulsé en 2 sorties à mes premiers 100 kil de la saison 2011
AHAHAHAHAHAHAHahahahahah !!!!!
Félicitations à Phil49 pour son résultat et ses objectifs à venirs ! Incroyable !
Bravo à nos compétiteurs du w-end qui sont maintenant dans le vif de la saison.
Une pensée pour juju qui mérite beaucoup de réconfort.
Jeudi 14 cross du GSBDD, inscriptions sur place pour les derniers motivés et départ 9h13.
A+

Un peu d'informations pour ceux qui ne connaissent pas le principe des brevets de randonneurs mondiaux.
Tous les 4 ans, le monde des cylos-randonneurs organise une épreuve de longue distance nommée "Paris-Brest-Paris" qui fait 1200 km.
Seulement pour avoir le droit de participer à cette épreuve, il faut se qualifier. Pour cela, chaque candidat doit réussir au minimum un brevet de 200, 300, 400 et de 600 km. Ces brevets s'effectuent à allure libre mais il y a des points de passages obligatoires (contrôles de l'organisation avec apposition d'un tampon attestant du passage et de l'heure du pointage sur une feuille de route). Les délais sont en général assez larges mais les hors délais sont fréquents et dans ce cas c'est l'élimination.Un météo défavorable, un bris de matériel ou une défaillance physique peut vite se produire. Chaque brevet peut néanmoins être repassé 2 fois.
Autre précisions, ces brevets se font en autonomie totale, pas de ravitaillement, il faut donc prévoir un petit sac à dos.Cela apprend aussi à gérer ses besoins énergétiques.
L'organisation qui gère ces brevets ainsi que le P-B-P qui se déroulera au mois d'août semaine 34 est l'Audax Club de Paris.
Pour ma part, je ne participerai pas au P-B-P car je n'ai pas assez de temps pour le préparer et ce genre d'épreuve ne m'attire plus. Déjà la préparation des brevets de 200, 300 et 400 suffiront car ils sont réalisables dans une journée. Au delà, comme le 600, il faut passer une partie de la nuit sur le vélo, et là pour l'avoir fait à plusieurs reprises, cela je ne le digère pas bien du tout... Il faut tout de même que cela reste du plaisir...
Voilà quelques points de détails pour peut-être vous mettre l'eau à la bouche...
Phil 49

Bonsoir, je confirme pour avoir fait dernièrement un brevet de 200 organisé par le club de cyclo de l'Hermitage que la gestion du temps, de l'alimentation et de la tenue vestimentaire est très importante. Bravo à Phil49 pour la moyenne de 29 km/h car il faut aussi préciser que l'épreuve se déroule sur route ouverte (respect de la signalisation routière), sans fléchage, donc avec le risque d'une mauvaise lecture d'itinéraire (d'ailleurs nous avons fait 12 km de plus à cause de ce problème) et qu'enfin il faut obligatoirement s'arrêter plusieurs fois pour faire valider son parcours. Tout cela pour dire que pour tenir un bon 29 km/h de moyenne, le compteur affiche le plus clair du temps 33-35 km/h pour rattraper le temps perdu. Pour un peu que la météo ne soit pas favorable comme à l'Hermitage où nous avons fait les 80 derniers kilomètres sous la pluie avec un vent de face et là, la galère arrive bien vite.
Alors encore bravo à Phil49 et au plaisir de faire un 200 ensemble un de ces jours. Pour moi, cela ne sera pas plus car l'investissement en temps est déjà plutôt élevé et je n'ai aucune envie de faire subir une nouvelle fois mes loisirs à ma tribu.

Sportivement Patricedel'est

Merci pour tes précisions et tes encouragements.
Au plaisir de peut être pouvoir rouler avec toi, pourquoi pas lors des sorties que nous effectuons avec le GRS ( en général, c'est plutôt l'après-midi compte tenu de notre emploi du temps.)
Bonne soirée.
Phil 49